Umbau Bahnhof Wien Nord
Auftraggeber:
ÖBB Infrastruktur AG
Mit durchschnittlichen mehr als 650 Zügen täglich, zählt die S-Bahnstrecke zwischen den Bahnhöfen Wien Meidling und Wien Floridsdorf zu den wichtigsten Nahverbindungen in Wien. Zwischen den Bahnhöfen Wien Praterstern und der Haltstelle Traisengasse wurde die Streckenführung der S-Bahn modernisiert und optimiert. Da die Funktionalitäten des ehemaligen Frachtenbahnhofs heute bereits größtenteils auf andere ÖBB-Standorte verteilt sind, wurde ein umfangreicher Teil der bisher für den Güterverkehr erforderlichen Gleise abgetragen.