Umbau Bahnhof
Amstetten - Ostkopf
KM 121,100 - 124,744
Das Projekt „Umbau Bf. Amstetten Ostkopf“ stellt den Lückenschluss im 4-gleisigen Ausbau der Westbahn zwischen dem im Osten anschließenden Gesamtabschnitt „Ybbs – Amstetten“ und dem bereits umgebauten Westkopf, einschließlich Bahnsteigbereich, des Bahnhofes Amstetten dar.
Das Projekt, untergliedert in 4 Baulose, befindet sich in Niederösterreich, Gemeinde Amstetten Hochleistungsstrecke Wien – Salzburg zwischen km 121.000 und ca. km 124,543
Das Projekt beinhaltet folgende Arbeiten:
Baulos 1, Zeitraum Oktober 2011 bis Juni 2013:
Unterbau für die HL1-Strecke (Gleise 3 und 4) von km 121.100 bis km 123.440
Abtrag der Objekte Lewingstraße Nr 6 und 7 samt Nebengebäuden
Entwässerungsanlagen der HL1-Strecke bestehend aus Längsdrainagen, Schächten, Querausleitungen sowie Rückhalte- und Versitzbecken, insbesondere Becken 2, Becken 3, Becken 4 und Becken 5
Kabelwege, Rohrzugtrassen sowie zugehörige Querungen, Fundierung der Fahrleitungsmaste
Lärmschutzwand 1 von km 120.900 bis ca. km 123.401, Lärmschutzwand 4a von km 123.343 bis km 123.638 sowie 4b von km 123.631 bis km 123.735
Errichtung der Schalthäuser 1 und 2
Neuerrichtung der Durchleitung Preinsbacher Graben bei Proj.-km 121.941 der Durchleitung Preinsbach bei Proj.-km 122.038 und Abtrag der bestehenden Durchlässe
Errichtung einer Wirtschaftswegüberführung (MÜGU-Überfahrtsbrücke) bei Proj.-km 121.722 und Abtrag der bestehenden Wirtschaftswegüberführung samt den zugehörigen Rampenbauwerken
Errichtung einer Straßenüberführung (L6059.01 Brücke über die ÖBB, km 123.421) und Abtrag des bestehenden Brückentragwerkes der Landesstraße L6059 bei Proj. km 123.406 Lewingstraße
Landesstraße L6059 (Umbaulänge ca. 0,5 km), Wirtschaftsweg links und rechts der MÜGU-Brücke (Neu-/Umbaulänge ca. 0,85 km), Kombinierter Geh- und Radweg (Neubaulänge ca. 2 km)
Errichtung der Unterführung Lewingstrasse L6059.02 bei Proj. km 123.445 und Abtrag der bestehenden Unterführung Lewingstraße L6059.02 bei Proj. km 123.436
Unterbau für die Freiladegleise 145, 147 und 149 und Entwässerung bestehend aus Drainagen, Schächten Querausleitung und Rückhalte- und Versitzbecken 8
Zufahrtsstraße zu den Freiladegleisen, die an die Wiener Straße B1 (Fabrikstraße)
Landschaftsbegleitmaßnahmen im Bereich nördlich der HL1-Strecke sowie entlang der Gemeindestraße
Baulos 2, Zeitraum April 2013 bis Oktober 2014.
Unterbau für die HL1-Strecke (Gleise 3 und 4) von km 123.440 bis Projektsende in km 124.543
Unterbau für die HL2-Strecke - Gleis 2 von km 121.100 bis km 122.270 und von km 122.530 bis km 123.730 und HL2-Strecke Gleis 1 von km 121.100 bis ca. km 122.460 und von km 123.195 bis km 123.550
Unterbau für Gleis 410 von km 123.761 bis km 123.825
Entwässerungsanlagen der HL1-Strecke im Bereich von km 123.440 bis km 124.543 und der der HL2-Strecke im Bereich von km 121.100 bis km 123.460 bestehend aus Längsdrainagen, Schächten, Querausleitungen und Rückhalte- und Versitzbecken 6
Kabelwege, Rohrzugtrassen sowie zugehörige Querungen, Fundierung der Fahrleitungsmaste
Errichtung von Schalthaus 3
Lärmschutzwand 2 von km 123.863 bis km 124.320, LSW 3 von km 121,100 bis km 121,713
Verlängerung von Bahnsteig 2 / 3 um ca. 42m in Richtung Osten bis km 124.289
Landschaftsbegleitmaßnahmen im Bereich südlich der HL2-Strecke von Projektsbeginn in km 121.100 bis ca. km 121.650
Baulos 3, Zeitraum September 2014 bis August 2015:
Unterbau für die HL2-Strecke - Gleis 2 von km 123.730 bis Projektsende in km 124.543 und HL2-Strecke Gleis 1 von km 123.550 bis Projektsende in km 124.352
Unterbau der Gleise 415 bis 421, von Gleis 411 und von Gleis 5
Entwässerungsanlagen der HL2-Strecke von km 123.460 bis Projektsende und der Gleise 415 bis 421, Gleis 411 und von Gleis 5 bestehend aus Längsdrainagen, Schächten und Querausleitungen
Abtrag des alten Stellwerkes 1 in km 123.800
Zudeckeln der Reinigungsöffnung der Lewingbachquerung in km 123.820
Verlängerung von Bahnsteig 4 / 5 um ca. 185m Richtung Osten, Verlängerung Bahnsteigdach um 180m.
Kabelwege, Rohrzugtrassen und zugehörige Querungen, Fundierung von Fahrleitungsmasten
Baulos 4, Zeitraum August 2015 bis Mai 2017:
Unterbau der Gleisgruppe 425 bis 441 der Gleise 451, 453, 135 und Gleisgruppe 860 bis 866
Entwässerungsanlagen der Gleisgruppe 425 bis 441 der Gleise 451, 453, 135 und Gleisgruppe 860 bis 866 bestehend aus Längsdrainagen, Schächten, Querausleitungen und Errichtung von Rückhalte- und Versickerungsbecken 7
Verlängerung Durchlass Lewingbach um 13,5m sowie Neugestaltung des Auslaufbereiches
Errichtung von Schalthaus 4
Kabelwege, Versorgungsleitungen, Rohrzugtrassen und zugehörige Querungen, Fundierung der Fahrleitungsmaste
Lärmschutzwand 4c km 123.749 bis km 124.023 sowie Lärmschutzwand 4d km 123.955 bis km 124.413
Landschaftsbegleitmaßnahmen im Bereich südlich der Abstellgruppe 860 bis 866 im Bereich von Becken 7