Koralmbahn: Deutschlandsberg - St. Andrä
Auftraggeber:
SCHIG - Schieneninfrastruktur Dienstleistungsgesellschft mbH
Der Erkundungstunnel Paierdorf, B1258, wurde als Kalottenvortrieb für die Südröhre des späteren Haupttunnels aufgefahren.
Das Baulos umfasst:
- den Zugangstunnel (rund 55 m, mit Pumpkaverne)
- den Ostvortrieb (rund 4.500 m)
- den Westvortrieb (rund 1.116 m)
- den Instrumentierungsstollen und
- die Aufweitungsstrecken auf das Vollprofil (rund 86 m² Ausbruchsfläche)