Koralmbahn: Deutschlandsberg - St. Andrä
Auftraggeber:
SCHIG - Schieneninfrastruktur Dienstleistungsgesellschft mbH
Der Erkundungstunnel Leibenfeld, B1257, ist ein Kalottenvortrieb mit rund 22 m² Ausbruchsquerschnitt in der zukünftigen südlichen Streckenröhre und somit Bestandteil des Hauptprojektes.
Das Baulos umfasst
- den Zugangsschacht (54 m Endtiefe, rund 9 m Innendurchmesser)
- den Zugangstunnel (rund 15 m zwischen Schacht und Erkundungstunnel)
- die Kaverne (rund 64 m lang, rund 116 m² Querschnitt) und
- den Westvortrieb (rund 2.230 m)