Projektdetails

Das gegenständliche Projekt W4 Traunbrücke sieht einen Neubau aufgrund des schlechten Bauzustands und der erforderlichen Verbreiterung des Querschnitts in den Jahren 2010 -2013 vor. Das gegenständliche Bauvorhaben befindet sich im Natura 2000 Gebiet.

Das Projekt besteht aus folgenden Bestandteilen:

• Abbruch (Sprengung) der 2 bestehenden Bogenbrückentragwerke

• Errichtung der neuen Brückentragwerke im Freivorbau inkl. einer Querschnittserweiterung von 11,5 m auf 12,75 m (Fahrbahnbreite)

Breite des Tragwerks/RFB: 15,35 m

Nutzbare Straßenbreite: 12,75 m

• Errichtung des Abflusses für die GSA 2 in die Traun

• Verlegung der bestehenden LWL Kabelbrücke in das neue Tragwerk

Die Neuherstellung erfolgte unter ständiger Aufrechterhaltung des Verkehrs (4+0 Verkehrsführung) und wurde mittels mehrerer Bauphasen durchgeführt.

Technische Details:

Brückenlänge: 239,35 m                 

Stützweiten:

Vorlandtragwerke: 16,67 + 20,225 + 19,915 = 56,81 m (Plattenquerschnitt)

Flusstragwerke:      46,50 + 87,50 + 46,50 = 180,50 m (Freivorbau)

Abdichtungsfläche: 7.600 m2

Konstruktiver Beton: ca. 17.000 m3             Stahl: 1.500 To  

Erdanker: 2.000 m                                            Betondecke: ca. 7.000 m2

Bohrpfähle: Länge bis 18 m